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视频简介

听了局长的动员报告，全局各部门都在制定跃进规划，其中如何提高列车过岔速度问题，成为能否满足运输需要的关键。 在这问题上有两种不同的看法：机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守，认为道岔是线路设备中最薄弱的一环，如果提的计划冒进了会出事故，为了确保安全，不同意提高速度。 工务部门的养路工老高等，曾看到过列车在某种道岔上超速行驶，并未发生事故，他们根据多年的实际经验，提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象，找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。 后来于段长在党的教育和工人的批评下，克服了保守思想，经过调查研究和实地测定，向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里，直路90公里的更先进指标，超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。 最后，在机务部门、工务部门的共同努力下，由上海开往南京的...。在美国仍然有这么一群人，他们依靠在山中狩猎维持生计，他们就是山人。几百年来，山人凭借着古老的生存技能，度过了山中的风风雨雨，传承了一代又一代人。一年中最冷的月份即将来临，我们将前往阿巴拉契亚山脉、落基山脉、以及阿拉斯加，看看山人们如何争分夺秒地为最难度过的日子做准备。尤斯塔斯住在北卡罗来纳州的山上，他已经在这里居住了二十年之久。这些年来，他在这里建立了家庭，以狩猎、捕鱼和饲养动物存活。汤姆与他的妻子生活在蒙大拿州的山上，距离他最近的城镇也有100英里之远，他已经有十年没有出过山了。约翰是一个依靠捕兽做买卖营生的人，冬天就要来临，他必须赚到足够的钱以获得他所需要的用品。他们都是美国最真实的山人。。